威力傳動(dòng)深耕精密傳動(dòng) 業(yè)績乘“風(fēng)”而上

素有“塞上江南”美譽(yù)的寧夏銀川將再添一家上市公司。

這家公司名為銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“威力傳動(dòng)”），其主要為新能源產(chǎn)業(yè)提供精密傳動(dòng)解決方案。目前，威力傳動(dòng)已于7月31日啟動(dòng)網(wǎng)上申購，公開發(fā)行股票總數(shù)為1809.6萬股，發(fā)行價(jià)為35.41元/股，募集資金總額為6.41億元。

(資料圖片僅供參考)

此次發(fā)行上市，是威力傳動(dòng)發(fā)展歷程中的重要里程碑。公司將以本次首次公開發(fā)行股票并上市為契機(jī)，借助資本市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕，并依托于自身出色的研發(fā)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，致力于成為在全球齒輪傳動(dòng)裝置領(lǐng)域具有廣泛影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。

未來，公司將以企業(yè)文化和愿景為引領(lǐng)，以產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)為支撐，以客戶需求和價(jià)值為導(dǎo)向，以技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，鞏固公司在風(fēng)電減速器領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位，并積極開拓風(fēng)電增速器、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成業(yè)務(wù)、光熱回轉(zhuǎn)減速器、工程機(jī)械減速器等其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

業(yè)績平穩(wěn)增長

威力傳動(dòng)成立于2003年，其主營業(yè)務(wù)為風(fēng)電專用減速器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器，應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，客戶主要為風(fēng)機(jī)制造商。

威力傳動(dòng)在精密傳動(dòng)領(lǐng)域耕耘近20年，自主研制多種型號(hào)風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器產(chǎn)品，能夠適應(yīng)不同風(fēng)力資源和環(huán)境條件。招股書顯示，公司風(fēng)電減速器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于1MW至14MW等各種功率類型的陸上和海上風(fēng)電機(jī)組。

公司憑借較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力、嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了眾多優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)可，成為國內(nèi)多家知名風(fēng)電企業(yè)的重要供應(yīng)商。

風(fēng)電減速器是風(fēng)電機(jī)組核心部件之一，具有較高的行業(yè)壁壘。資料顯示，威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器市場(chǎng)份額由2019年的5%左右增至2021年的17%左右，提高近12個(gè)百分點(diǎn)。

受益于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和客戶開發(fā)等因素，報(bào)告期內(nèi)，威力傳動(dòng)經(jīng)營規(guī)?？焖僭鲩L，2020～2022年（報(bào)告期內(nèi)）主營業(yè)務(wù)收入分別為4.96億元、6.38億元和6.17億元，最近三年年均復(fù)合增長率為11.55%，凈利潤分別為7994.38萬元、6,373.72萬元、6822.93萬元。同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)其主營業(yè)務(wù)毛利率分別為28.30%、24.41%和22.92%。

市場(chǎng)空間巨大

在中國全力沖刺“雙碳”目標(biāo)的過程中，風(fēng)電無疑扮演著重要的角色。

經(jīng)過多年發(fā)展，中國已成為全球最大的風(fēng)電市場(chǎng)。

根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）的統(tǒng)計(jì)，截至2022年年底，我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為375.94GW，占全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量的41.49%，2012～2022年我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量年均復(fù)合增長率為17.44%；2022年度我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量為37.63GW，占同期全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的48.49%，2012～2022年我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量年均復(fù)合增長率為11.25%。目前，我國風(fēng)電開發(fā)亦以陸上風(fēng)電為主，2022年年底我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量中陸上風(fēng)電占比約為91.64%，2022年度我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量中陸上風(fēng)電占比約為86.58%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，風(fēng)電作為未來極具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉醇夹g(shù)之一，具有資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)、環(huán)境影響微小等優(yōu)勢(shì)，是未來支撐世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源技術(shù)之一。

根據(jù)GWEC預(yù)測(cè)，2023～2027年期間，全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量為680GW，年均新增風(fēng)電裝機(jī)容量超過130GW。

近年來，雖然我國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展較為迅速，但目前風(fēng)力發(fā)電在我國能源結(jié)構(gòu)中的占比仍然較低。根據(jù)國家能源部門數(shù)據(jù)，截至2022年年末，風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量為365.44GW，占比為14.25%；2022年度風(fēng)力發(fā)電量占全國總發(fā)電量的比例僅為8.19%。不論與風(fēng)電發(fā)展相對(duì)成熟的發(fā)達(dá)國家相比，還是與我國能源發(fā)展規(guī)劃相比，風(fēng)電行業(yè)均具有巨大發(fā)展空間。

可以預(yù)見的是，作為我國非化石能源發(fā)展的主要方向之一，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景廣闊，為實(shí)現(xiàn)非化石能源占比目標(biāo)和碳中和目標(biāo)，未來我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量將在中長期保持較高水平。

作為風(fēng)電機(jī)組核心部件，風(fēng)電減速器行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)需通過長期自主研發(fā)形成獨(dú)有的技術(shù)路線，從而在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、傳動(dòng)效率提升、工藝精度改進(jìn)、疲勞壽命延長、運(yùn)行噪聲抑制等多方面形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得下游風(fēng)機(jī)制造商客戶的認(rèn)可。

經(jīng)過多年發(fā)展，威力傳動(dòng)在客戶資源、產(chǎn)品體系、市場(chǎng)份額等方面取得長足進(jìn)步，行業(yè)地位不斷提高。

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）數(shù)據(jù)，2022年度，中國市場(chǎng)新增裝機(jī)容量前10大的企業(yè)中9家（合計(jì)市場(chǎng)份額約93%）為威力傳動(dòng)的客戶，其中8家（合計(jì)市場(chǎng)份額約91%）與威力傳動(dòng)的合作已進(jìn)入到批量采購階段。

這和威力傳動(dòng)持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新不無關(guān)系。一方面，威力傳動(dòng)通過豐富產(chǎn)品型號(hào)，帶動(dòng)主營業(yè)務(wù)增長；另一方面，通過大功率風(fēng)電減速器的研發(fā)，進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位。

招股書顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司根據(jù)客戶需求定制化研發(fā)63款新型號(hào)風(fēng)電減速器產(chǎn)品，并通過向客戶銷售帶動(dòng)收入規(guī)?？焖僭鲩L。

2020～2023年，威力傳動(dòng)先后向國內(nèi)多家風(fēng)電企業(yè)的10MW海上風(fēng)電機(jī)組、14MW風(fēng)電機(jī)組、13MW風(fēng)電機(jī)組等交付風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器產(chǎn)品，為陸上中高風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支撐，體現(xiàn)了其在大功率風(fēng)電減速器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）

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